Исследователи анализируют данные, собранные с помощью небольших датчиков, установленных на небольшом участке уличных фонарей вдоль улицы Уилсон-авеню в районе Кларендон города Арлингтон, штат Вирджиния.
Установленные между улицами North Fillmore Street и North Garfield Street датчики собирали данные о количестве людей, направлении движения, уровне шума, влажности и температуре.
«Мы хотим понять, как собираются данные такого типа, принимая во внимание вопросы конфиденциальности, что значит не использовать камеры и какое влияние это может оказать на общественную безопасность», — сказала Холли Ха, помощник главного информационного директора округа Арлингтон, Тел.
Хартл, входивший в команду, руководившую пилотным проектом, знал, что датчики, отслеживающие людей внизу, вызовут опасения по поводу конфиденциальности.
Датчики используют оптические линзы, но вместо записи видео они преобразуют его в изображения, которые никогда не сохраняются. Эти изображения преобразуются в данные, которые округ будет использовать для сокращения времени реагирования на чрезвычайные ситуации.
«Пока это не затрагивает гражданские свободы, я считаю, что здесь проходит граница дозволенного», — сказал один из жителей округа.
«Планирование дорожного движения, общественная безопасность, древесный покров и все остальное звучало хорошо с самого начала», — сказал другой человек. «Теперь главный вопрос в том, как они собираются с этим справиться».
Полномасштабное развертывание этих датчиков еще не завершено, но некоторые представители местных властей говорят, что это может быть лишь вопросом времени.
«Что это значит и как мы можем обеспечить, чтобы это приносило пользу не только определенным, но и другим регионам, — об этом мы подумаем в будущем», — сказал Хартл.
Представители округа заявили, что их не интересует гамбургер, заказанный кем-то на террасе ресторана, но они заинтересованы в более быстрой отправке машины скорой помощи в ресторан, если датчики смогут обнаружить проблему.
Глава администрации округа Арлингтон заявил, что до сих пор ведутся активные дискуссии о том, какие именно функции в конечном итоге могут быть использованы.
В настоящее время проводится следующее пилотное исследование датчика. В Арлингтоне датчики спрятаны под парковочными автоматами и отправляют уведомления в приложение о наличии свободных мест.
Дата публикации: 27 сентября 2024 г.