Улучшение качества климатической информации и услуг в Вануату.

Создание более качественной климатической информации и услуг в Вануату сопряжено с уникальными логистическими трудностями.
Эндрю Харпер более 15 лет работает специалистом NIWA по климату в Тихоокеанском регионе и знает, чего ожидать от работы в этом регионе.
По его словам, планы, вероятно, включали доставку 17 мешков цемента, 42 метров ПВХ-труб, 80 метров прочного ограждения и инструментов к началу строительства. «Но этот план был отменен, когда баржа снабжения не покинула порт из-за прошедшего урагана».
«Местный транспорт часто ограничен, поэтому, если вам удастся найти машину напрокат, это будет замечательно. На небольших островах Вануату проживание, перелеты и питание требуют наличных денег, и это не проблема, пока вы не поймете, что есть несколько мест, где иностранцы могут снять наличные, не возвращаясь на материк».
В сочетании с языковыми трудностями, логистика, которую в Новой Зеландии вы можете считать само собой разумеющейся, в Тихоокеанском регионе может показаться непреодолимой проблемой.
Все эти трудности пришлось преодолеть, когда в начале этого года NIWA начала установку автоматических метеостанций (AWS) по всему Вануату. Эти трудности означали, что работа была бы невозможна без знания местных особенностей партнера проекта, Департамента метеорологии и геологических опасностей Вануату (VMGD).
Эндрю Харпер и его коллега Марти Фланаган работали вместе с шестью техниками VMGD и небольшой группой местных рабочих, выполнявших ручную работу. Эндрю и Марти контролируют технические детали, а также обучают и наставляют сотрудников VMGD, чтобы те могли работать автономно над будущими проектами.
Шесть станций уже установлены, еще три отправлены и будут установлены в сентябре. Планируется установка еще шести, возможно, в следующем году.
Технический персонал NIWA может оказывать постоянную поддержку при необходимости, но основная идея этой работы в Вануату и большей части работы NIWA в Тихоокеанском регионе заключается в том, чтобы дать возможность местным организациям в каждой стране обслуживать собственное оборудование и поддерживать свою деятельность.
Сеть AWS охватит почти 1000 километров от Анейтюма на юге до Вануа-Лава на севере.
Каждая автоматическая метеорологическая станция оснащена высокоточными приборами, измеряющими скорость и направление ветра, температуру воздуха и поверхности земли, атмосферное давление, влажность, осадки и солнечную радиацию. Все приборы устанавливаются в строго регламентированном порядке в соответствии со стандартами и процедурами Всемирной метеорологической организации для обеспечения единообразия в предоставлении данных.
Данные с этих устройств передаются через Интернет в центральный архив данных. На первый взгляд это может показаться простым, но главное — убедиться, что все инструменты установлены таким образом, чтобы они работали правильно и служили долгие годы с минимальными требованиями к техническому обслуживанию. Находится ли датчик температуры на высоте 1,2 метра над землей? Находится ли датчик влажности почвы на глубине ровно 0,2 метра? Направлен ли флюгер точно на север? Опыт NIVA в этой области бесценен — все ясно и требует тщательной проработки.
Вануату, как и большинство стран Тихоокеанского региона, крайне уязвимо перед стихийными бедствиями, такими как ураганы и засухи.
Однако координатор проекта VMGD Сэм Тапо утверждает, что данные могут сделать гораздо больше. «Они улучшат жизнь людей, живущих здесь, во многих отношениях».
Сэм сказал, что эта информация поможет правительственным ведомствам Вануату лучше планировать мероприятия, связанные с изменением климата. Например, Министерство рыболовства и сельского хозяйства сможет планировать потребности в водохранилищах благодаря более точным сезонным прогнозам температуры и осадков. Туристическая индустрия выиграет от лучшего понимания погодных условий и того, как Эль-Ниньо/Ла-Нинья влияет на регион.
Значительное улучшение данных об осадках и температуре позволит Министерству здравоохранения давать более точные рекомендации по борьбе с болезнями, передаваемыми комарами. Министерство энергетики сможет получить новые сведения о потенциале солнечной энергии для замены дизельного топлива на некоторых островах.
Работа финансировалась Глобальным экологическим фондом и осуществлялась Министерством изменения климата Вануату и Программой развития ООН (ПРООН) в рамках программы «Повышение устойчивости посредством улучшения инфраструктуры». Затраты относительно невелики, но потенциальная отдача от проекта может быть гораздо больше.