«Около 25% всех смертей от астмы в штате Нью-Йорк приходится на Бронкс», — сказал Холлер. «Там повсюду проходят автомагистрали, подвергая жителей воздействию высоких уровней загрязняющих веществ».
Сжигание бензина и нефти, подогрев газов для приготовления пищи и другие процессы, связанные с индустриализацией, способствуют процессам горения, которые приводят к выбросу твёрдых частиц (ТЧ) в атмосферу. Эти частицы различаются по размеру, и чем меньше частица, тем опаснее загрязняющие вещества для здоровья человека.
Исследование группы показало, что коммерческое приготовление пищи и транспорт играют значительную роль в выбросах твёрдых частиц (ТЧ) диаметром менее 2,5 микрометров, что позволяет им глубоко проникать в лёгкие и вызывать респираторные и сердечно-сосудистые заболевания. Они обнаружили, что в районах с низким уровнем дохода и высоким уровнем бедности, таких как Бронкс, непропорционально высокий уровень воздействия автомобильного и коммерческого транспорта.
«2,5 [микрометра] — это примерно в 40 раз меньше толщины вашего волоса», — сказал Холлер. «Если взять волос и разрезать его на 40 кусочков, получится нечто примерно такого же размера, как эти частицы».
«У нас есть датчики на крыше [участвующих школ] и в одном из классов, — сказал Холлер. — И данные следуют друг за другом очень точно, как будто в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха не было никакой фильтрации».
«Доступ к данным имеет решающее значение для нашей информационно-просветительской деятельности», — сказал Холлер. «Эти данные могут быть загружены для анализа преподавателями и студентами, чтобы они могли выявить причины и корреляции со своими наблюдениями и местными метеорологическими данными».
«У нас были вебинары, на которых студенты из школы имени Йонаса Бронка представляли плакаты, рассказывающие о загрязнении в их районах и о том, как они себя чувствуют, когда астма им причиняет, — сказал Холлер. — Они это понимают. И, я думаю, когда они осознают асимметрию загрязнения и то, где последствия сильнее всего, это действительно задевает их за живое».
Для некоторых жителей Нью-Йорка проблема качества воздуха меняет жизнь.
«В школе Олл-Хэллоус [старшей школе] был один ученик, который начал самостоятельно изучать качество воздуха, — сказал Холлер. — Он сам был астматиком, и эти вопросы экологической справедливости стали для него одной из причин поступить в [медицинский] вуз».
«Мы надеемся получить от этого реальные данные, которые позволят обществу влиять на политиков и вносить изменения», — сказал Холлер.
Этот проект не имеет определённого конца и может развиваться по различным направлениям. Летучие органические соединения и другие химические вещества также негативно влияют на качество воздуха и в настоящее время не измеряются датчиками воздуха. Эти данные также можно использовать для поиска корреляций между качеством воздуха и поведенческими данными или результатами тестов в школах города.
Время публикации: 07 марта 2024 г.